3月31日，復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目滹沱河特大橋項(xiàng)目首節(jié)鋼塔成功吊裝，標(biāo)志著滹沱河特大橋項(xiàng)目主塔施工的決戰(zhàn)鼓正式擂響。
3月31日上午，滹沱河特大橋首節(jié)鋼塔吊裝成功。本次吊裝的是主塔鋼混結(jié)合段GH01節(jié)段，節(jié)段采用橢圓形立體結(jié)構(gòu)，長軸尺寸為13.04m，短軸尺寸為7.07m，節(jié)段重量為106t，采用200t模塊車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，使用STT3930-200t塔吊進(jìn)行吊裝。滹沱河特大橋主塔鋼混結(jié)合段高度為9.1m，分為3節(jié)，高度分別為3.35m+2.55m+3.2m。
滹沱河特大橋施工現(xiàn)場的QTP4065（STT3930-200T）塔式起重機(jī)是目前華北地區(qū)使用最大的平頭塔式起重機(jī)，整機(jī)功率453kw,目前自由高度66.6m，起重臂安裝長度50m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸3.6m*3.6m*6m，配重塊10塊，總重145t。最大額定起重量200t,最大起重量工作幅度21.08m，最大工作幅度起重量69.4t。此外，它擁有自懸掛自脫鉤電動(dòng)引進(jìn)系統(tǒng)、頂升懸掛感知智能系統(tǒng)、機(jī)電液壓自動(dòng)裝拆系統(tǒng)、自動(dòng)平衡同步頂升系統(tǒng)、變幅小車自動(dòng)糾偏功能、變幅緊繩專利技術(shù)、梯形臂架專利技術(shù)、自適應(yīng)同步雙起升機(jī)構(gòu)、防溜鉤和防失速功能、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)等16項(xiàng)創(chuàng)新功能，安全性和施工便利性遙遙領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品。
QTP4065（STT3930-200T）塔式起重機(jī)的安裝啟用和首件現(xiàn)澆筑箱梁澆筑及首節(jié)鋼塔吊裝前，項(xiàng)目承建單位中國交建復(fù)興大街市政化改造滹沱河特大橋項(xiàng)目部群策群力進(jìn)行了周密部署，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)合驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備，詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，包括前期量體裁衣選用適用于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場的起重機(jī)，共同編制安裝和使用計(jì)劃，合理調(diào)配現(xiàn)場各種資源以及安裝使用時(shí)現(xiàn)場技術(shù)和安全督導(dǎo)等。目前已正常投入使用，滹沱河特大橋主塔施工正式步入正軌，項(xiàng)目的機(jī)械化水平、施工效率再度得到提高。
與此同時(shí)，3月30日滹沱河特大橋首件現(xiàn)澆箱梁澆筑順利完成，本次現(xiàn)澆箱梁澆筑的是北引橋第二聯(lián)，澆筑起止時(shí)間為3月28日22時(shí)10分到30日18時(shí)30分，實(shí)際澆筑方量為2935m³。第二聯(lián)跨越北大堤，上部結(jié)構(gòu)為右線49+78+42m(左線41.996+78+48m)三跨PC變截面連續(xù)箱梁。采用直腹板斷面，橫向?yàn)閱蜗渌氖医孛?，箱梁根部梁?.8m，跨中梁高2.3m,箱梁頂板厚0.3m、寬26.75m,底板寬19.25m，底板厚度由0.3m從跨中至距主墩中心2.5m范圍按1.8次拋物線變化成0.75m，翼緣板懸臂長為3.75m,端部厚0.2m,根部厚0.65m。
滹沱河特大橋項(xiàng)目作為復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，項(xiàng)目位于石家莊市復(fù)興大街正定段，起點(diǎn)位于河北大道南側(cè)，終點(diǎn)位于南高營立交，沿復(fù)興大街西側(cè)南北向鋪設(shè)，上跨滹沱河，橋梁總長度2208米，采用雙向10車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/h，主橋跨徑長380米，主塔總高146.5米。主橋采用獨(dú)塔斜拉索鋼箱梁設(shè)計(jì)，上部鋼混結(jié)構(gòu)，曲面斜拉索，滹沱河特大橋主橋方案靈感來源于傳統(tǒng)文化，外形來源于中國山水畫卷軸造型，為國內(nèi)首創(chuàng)的市政化改造工程空間扭索面獨(dú)塔獨(dú)柱全漂浮體系斜拉橋，建成后將成為石家莊新的地標(biāo)性建筑。
滹沱河特大橋于2022年9月23日開工建設(shè)，目前正在進(jìn)行主墩鋼混段施工準(zhǔn)備，過渡墩輔助墩承臺(tái)、墩柱、蓋梁鋼筋綁扎。引橋部分正在進(jìn)行樁基、承臺(tái)、墩身、蓋梁施工，引橋箱梁預(yù)制、箱梁架設(shè)施工。截止目前，滹沱河特大橋樁基已完成760根，承臺(tái)完成77座，墩柱完成62.58個(gè)，蓋梁完成12個(gè)，40m箱梁預(yù)制完成161榀，箱梁架設(shè)完成22榀。目前，現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)801人，設(shè)備129臺(tái)套，下一步將重點(diǎn)做好主橋施工、現(xiàn)澆梁及引橋下構(gòu)施工。
復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目北起石家莊北收費(fèi)站、南至石家莊南收費(fèi)站，總長35.4公里。改造后復(fù)興大街將建成雙向12車道市政道路，其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道，主路兩側(cè)設(shè)置綠化帶及16.5米輔道，含非機(jī)動(dòng)車道和人行道；完善綠化、照明、管線等配套設(shè)施。全線新建滹沱河景觀特大橋1座，大橋12座，全線設(shè)置立交11座；全線設(shè)置進(jìn)出口16對(duì)，連通現(xiàn)有和規(guī)劃的40條東西向道路。
復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目于2022年3月26日開工建設(shè)，截止目前，復(fù)興大街與新城大街互通立交工程于2022年5月11日通車，南二環(huán)東延線與復(fù)興大街互通立交工程于2022年7月31日通車；石家莊北收費(fèi)站至正定安濟(jì)路段、南三環(huán)至石家莊南收費(fèi)站段于2022年12月30日主體建成試通車；重要控制性節(jié)點(diǎn)工程正定迎旭門隧道、白佛隧道、學(xué)苑路隧道、滹沱河特大橋正在全面快速加緊建設(shè)中。
復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目完工后，復(fù)興大街將與沿線相交道路共同構(gòu)建起拉開城市框架、支撐組團(tuán)發(fā)展的骨架路網(wǎng)，形成外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的交通路網(wǎng)體系，使省會(huì)道路通行能力得到極大提升，與滹沱河經(jīng)濟(jì)帶、太行山生態(tài)帶深度融合，助力我市打造成為本地人自豪、外地人向往的魅力之城。
（供稿人：崔潔 李彥龍，審核人：邢宇森）
