為進(jìn)一步使我市公交線網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理，強(qiáng)化公交與軌道銜接、優(yōu)化重點(diǎn)覆蓋、重塑“快、干、支、微”線路，持續(xù)滿足不同群體多元化出行需求，5月5日，市公交集團(tuán)組織召開第二次線網(wǎng)優(yōu)化專題匯報(bào)研討會(huì)，交投集團(tuán)副總經(jīng)理周偉，市公交集團(tuán)主要及相關(guān)負(fù)責(zé)人，改革專班相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
此次會(huì)議是結(jié)合四次客流調(diào)查結(jié)果、通過(guò)多種形式開展的《首批中山路公交線網(wǎng)及相關(guān)線路優(yōu)化重組研究結(jié)果意見征詢》結(jié)果和大數(shù)據(jù)、OD分析、線路重疊分析的基礎(chǔ)上召開的線網(wǎng)優(yōu)化匯報(bào)研討會(huì)。會(huì)上對(duì)中山路33條線路及14條相關(guān)聯(lián)線路進(jìn)行逐一研究分析，對(duì)公交與地鐵重復(fù)線路6站以上、公交與公交線路重復(fù)線路5站以上的按照應(yīng)調(diào)盡調(diào)、應(yīng)優(yōu)盡優(yōu)的原則，填補(bǔ)空白、減少重疊、強(qiáng)化與地鐵接駁，擬優(yōu)化調(diào)整線路13條、重組線路8條、縮短線路3條，切實(shí)提升市民乘客出行體驗(yàn)。
周偉對(duì)公交線網(wǎng)優(yōu)化改革工作給予肯定，他表示，公交集團(tuán)在線網(wǎng)優(yōu)化上付出了巨大的努力，開展了多輪客流調(diào)查，對(duì)優(yōu)化重組方案意見建議進(jìn)行了廣泛征集，并結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，使線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整既科學(xué)又合理，符合市民出行新需求，節(jié)省了市民出行時(shí)間和公交運(yùn)力。公交改革的決心有目共睹，要進(jìn)一步把改革中各項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，要全面摸清市民出行習(xí)慣，特別是要對(duì)小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)場(chǎng)所途徑線路進(jìn)行全面分析，做到科學(xué)優(yōu)化。同時(shí)要充分考慮城市次干道的通行條件，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化，避免優(yōu)化后導(dǎo)致城市次干道道路交通壓力過(guò)大。要積極拓展發(fā)展思路，加快公交快線研究工作，盡快制定方案，通過(guò)發(fā)揮快線“停站少、乘時(shí)少、運(yùn)時(shí)少”的優(yōu)勢(shì)，全面提升公交運(yùn)營(yíng)速度和效率，讓大眾出行更便捷。
市公交集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人表示，市公交集團(tuán)將在線網(wǎng)優(yōu)化改革的基礎(chǔ)上按照“一線一策”的原則與每條線路的“五峰”客流量相結(jié)合，做到合理優(yōu)化線網(wǎng)、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)客流、合理調(diào)配運(yùn)力、提高公交運(yùn)行效率，促使市民享受到更優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)。
通過(guò)廣泛向社會(huì)各界開展對(duì)首批中山路公交線網(wǎng)及相關(guān)聯(lián)線路優(yōu)化意見征詢活動(dòng)，邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、交通專家等不同群體開展意見建議征詢座談會(huì)，以及通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校等活動(dòng)，該方案已基本成熟，經(jīng)相關(guān)部門審批后將于近期實(shí)施。
