6月21日中午，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)連續(xù)混凝土澆筑，5號(hào)線一期工程體育北大街站首段底板完成澆筑，為后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。
體育北大街站位于石家莊市長安區(qū)光華路與體育北大街交叉口，沿光華路東西向布置，站臺(tái)寬11米,車站全長為210米，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬度19.7米，為地下兩層島式站臺(tái)車站，標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨結(jié)構(gòu)，車站共設(shè)5個(gè)出入口、1個(gè)安全出口及2組風(fēng)亭，采用明挖法施工。
6月20日晚，所有人員、材料、機(jī)械按照既定計(jì)劃準(zhǔn)備到位，隨著泵車混凝土輸出，插入式振搗棒有序移動(dòng)振搗，一方方混凝土鋪進(jìn)底板鋼筋層。按施工要求，此次澆筑的底板長24.3米，寬24米，最深處厚度達(dá)到1米，一次性混凝土澆筑量約600立方米。
為確保澆筑作業(yè)安全可控，此次澆筑通過智慧化“綜合指揮中心”平臺(tái)，對現(xiàn)場人、機(jī)、物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保現(xiàn)場各項(xiàng)工作安全有序、快速推進(jìn)。同時(shí)，各單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制度，狠抓安全和技術(shù)交底，嚴(yán)把混凝土原材料質(zhì)量關(guān)，科學(xué)制定澆筑方案，合理鋪排工期，為爭取最短時(shí)間內(nèi)完成澆筑，減少對周邊交通的影響，合理調(diào)配資源提高作業(yè)效率，為首段底板順利封底提供了有利條件。
下一步，市軌道集團(tuán)與各參建方將保持安全與質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求管控，細(xì)化施工管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量，掀起奮戰(zhàn)熱潮，全力沖刺本年度施工目標(biāo)任務(wù)。
（供稿人：李昆 審核人：蔡桂印）
