為進一步檢驗石家莊軌道交通深基坑坍塌應(yīng)急程序，鍛煉應(yīng)急搶險隊伍的應(yīng)急處置、協(xié)同反應(yīng)實戰(zhàn)能力，樹立“人人講安全，個個會應(yīng)急”的基坑救援安全意識，6月27日，交投集團組織所屬軌道集團及項目參建單位中交一公局，在石家莊軌道交通4號線一期石銅路站，采取“視頻跟進實況+講解錄播”方式，開展了2023年軌道交通深基坑坍塌應(yīng)急演練。交投集團副總經(jīng)理周偉，安全運營部負責人，交投集團所屬二級企業(yè)安全生產(chǎn)分管負責同志，軌道交通4、5、6號線一期和1號線三期工程監(jiān)理、施工等單位170余人參加演練和觀摩。
演練模擬石銅路站連日多雨造成基坑樁間土體松軟，水體沿地表便道與擋土墻間縫隙滲入造成樁間土坍塌。險情發(fā)生后，項目立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，并逐級報告，安全保衛(wèi)、技術(shù)保障、應(yīng)急搶險、后勤保障、通訊聯(lián)絡(luò)、醫(yī)療救護、疏散維穩(wěn)等應(yīng)急小組按照處置方案快速響應(yīng)。演練堅持全流程、全要素、全場景、實效、實用的原則，演練了突發(fā)事件報告、搶險指揮調(diào)度、應(yīng)急隊伍集結(jié)、基坑坍塌搶險處置、外部單位支援等科目。
結(jié)合此次演練，周偉提出三點要求：一是強化思想認識，提高政治站位。要求各單位深刻汲取近期事故教訓(xùn)，認真學(xué)習宣傳貫徹習近平總書記安全生產(chǎn)系列重要指示精神，組織全面系統(tǒng)梳理自身制度、規(guī)定；一線職工要真正增強安全生產(chǎn)意識，提高防范風險的自覺性。二是堅持常抓不懈，始終如履薄冰。軌道交通工期較長，要全面、系統(tǒng)查找事故隱患，要以安全生產(chǎn)系統(tǒng)思維來認識隱患、分析隱患、整改隱患、消除隱患、防范隱患。三是精準研判險情，錘煉實戰(zhàn)本領(lǐng)。立足掌握軌道交通工程地質(zhì)和技術(shù)風險特點，堅持從預(yù)案、隊伍、物資等方面做足準備，加大熟悉演練力度，抓實各項應(yīng)急救援準備工作。
通過此次演練，充分檢驗了交投集團軌道交通深基坑救援體系建設(shè)成效，進一步錘煉了參建單位應(yīng)急反應(yīng)和搶險救援能力。
(供稿人：董延昭，審核人：田張夢)
